上篇文章我们讲解了适用于中型新能源车辆维保的液压四柱举升机。但是，各地区客运公司也对新能源公交车和客车进行了全面升级。有朋友可能会想到使用四柱举升机，但仔细阅读文章后会发现，四柱举升机的最大举升吨位通常只有15吨，难以应对公交车和客车的大吨位。今天，我们为大家介绍一款适用于重型新能源公交、客车维保的举升设备——可移动抱胎举升机！！
新能源公交车举升难题
较大的车身重量
首先，新能源公交车的重量通常较大，这就要求举升设备必须具备足够的举升能力和稳定性。传统的四柱举升机往往难以满足这一要求，因为其最大举升吨位有限，可能无法安全地举起重量较大的公交车。
独特的车身结构
其次，新能源公交车的结构复杂，特别是其底部的电池组和电机等部件，对举升过程中的安全性和精确性提出了更高要求。如果举升不当，可能会对这些关键部件造成损坏，进而影响公交车的正常运行。
解决新能源公交车举升难题的方案
举升能力强
抱胎举升机具备强大的举升能力，其举升吨位通常在20吨以上，部分型号的最大举升能力甚至可达45吨，覆盖绝大多数新能源公交车的重量。并且根据车辆不同情况，抱胎举升机重量可以定制，能够轻松应对新能源公交车的举升需求。
适应性强
车型适应广：抱胎举升机的立柱间距通常可以移动，能够根据不同车型的轮胎间距进行调整。这种设计使得抱胎举升机能够适用于多种车型，包括公交车、客车、货车以及特种改装车等。
场地限制小：抱胎举升机不受场地限制，使用更为灵活便捷。无论是在宽敞的修理厂，还是在有限空间内，抱胎举升机都能发挥出色的性能。
保护车辆底盘
抱胎举升机采用抱轮胎的举升方式，作业时车辆底盘不受力。这对于一些底盘较为脆弱或者对底盘检修空间要求较高的车辆，如新能源汽车等，尤为重要。它能有效避免在举升过程中对底盘造成损伤，为底盘检修和更换电池等操作提供了便利。
抱胎举升机安全机制
结构稳固：抱胎举升机采用电动机械传动方式，丝杠丝母的构造本身具有自锁性，工作螺母下面均设有钢制保险螺母，当工作螺母因工作磨损或其它原因突然损坏时，工作螺母下面的保险螺母将其托住，因设有钢球滚动装置，所以当工作螺母损坏，落在保险螺母上面时，工作螺母与升降螺母合体，在钢球的作用下空转，不上不下，起到保险作用。
保护装置：抱胎举升机还配备有多种安全保护装置，设有行程限位开关，当举升机升至或降至极限位置时，行程开关会起作用，避免因操作不慎或操作失灵等原因造成设备损伤和安全事故。电机位置设有电磁刹车，在使用过程中出现断电情况下自动抱死电机，保证丝杠不转动。还可选配安全保险支架将保险支架放入车辆底部防止车辆发生突然下降，起到支撑作用，为维修人员起到保护。
新能源公交车选择抱胎举升机的原因在于其强大的举升能力、广泛的适应性、对车辆底盘的保护以及高安全性能。这些优势使得抱胎举升机成为新能源公交车维修保养的理想选择。
有车的地方就有鳌福，卓越品质，铸就辉煌
