深圳西部公交采用抱胎式举升机，燃油客车和新能源客车均可举升

查看次数：6498 更新时间：2017-09-26

深圳西部公交采购我公司大吨位抱胎式举升机，主要需求除了维修传统燃油客车以外，还需要检测保养最新的油电混合和新能源客车，吨位均在20吨左右。

随着时间推移，后期可能会采购更多不同车型的公交车辆。因此，一套设备需要能够举升不同类型车辆。

我公司生产的QJJ20-4C型大吨位抱胎式举升机，适用于10-45吨车辆举升维修。采用机械式驱动原理，拖叉外置导向，升降平稳，操作灵活。

举升支点为轮胎位置，不受汽车底盘影响，各种车型均可举升，且汽车底盘完全无遮挡，维修检测更加便捷。

举升机参数：

结构原理：

它采用电动驱动方式，工作时通过电控操作，行星摆线针轮减速，丝杠转动，螺母带动托架上下运动，托叉随托架的上下运动，将汽车车轮托住升降。它设计合理，结构新颖，坚固耐用，举升吨位大，移动灵活，适用车型广泛，操作维修方便等特点。采用移动作业方式，室内室外均可安装使用，是汽车维修、制造行业提高生产效率，增强保修质量，改善劳动环境理想的汽车举升设备。

相较于市面上的液压式举升机，其具有以下优势：

①使用寿命长，平均使用15年以上；

②安全系数高，采用独有的丝杆螺母传动，自锁性强，且采用保险螺母保护装置；

③灵活可移动，不需要像市面上的液压式举升机固定在某一位置，车停放在哪里直接移动举升机，操作更加便捷；

④适合更多车型，拖叉大小可根据车辆轮径调节，立柱前后可移动，适合市面上众多复杂车型；

⑤举升吨位大，10吨，20吨，30吨，45吨，均可举升，这是市场上其他举升机厂家无法比拟的；

⑥国内首台大吨位举升机产品我公司生产，起步早；

⑦用户多，产品覆盖面广。国内80%-90%公交单位均从我公司采购过设备，近年来竞争激烈的情况下我公司大吨位举升机产品市场占有率仍有60%-70%以上。

部分合作客户：

①全国各省份公交客运单位均有使用（如：北京公交，天津公交，广州公交，昆明公交等）；

②国内重点商用车生产厂家均有合作：

郑州宇通，苏州金龙，一汽大连，中通客车，海格客车，大运集团（东方汽车）等，南京依维柯，龙华客车，华晨客车等；